长江经济带，横贯中国东西，是国家的经济大动脉和生态安全屏障。在这条浩荡东流的巨流旁，两江新区以其独特的地理位置和战略地位，成为了长江生态保护与经济发展的交汇点。
近年来，两江新区积极响应国家号召，深入践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念，坚持“共抓大保护、不搞大开发”的方针，积极探索以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子，将长江生态保护作为首要任务，运用大数据智慧化手段实现科学治污、精准治污，进一步筑牢长江上游重要生态屏障，书写绿色发展新篇章。
数字赋能 筑牢长江生态屏障
入河排污口连着河流和陆地污染源，这是污染物从陆地流入河流的是最后一道“关”，也是河流生态保护至关重要的一“关”，直接关系到长江生态环境。
入河排污口精准管控“一件事”应用 生态环境分局供图
近日，两江新区排污口水质监测系统发现一社区社区雨洪排口水质超标，系统判定为生活污染类型。
新区治理中心立即交办城管局联动天宫殿街道线下核查，确定具体点位，现场采取临时提排、管道修复等整改措施。水质恢复正常后，经系统确认，予以销号。这一系列“智能化”操作，离不开两江新区着力打造的入河排污口精准管控“一件事”应用。
在“数字重庆”建设“1361”总体部署下，两江新区率先搭建区域多跨融合的生态环境数据资源中心，采用自建、支持、交换和手工监测等方式入库监测数据 7200万组，建成覆盖水、气、声、固危废、环境安全等环境要素的“空天地”一体化智能感知网络。
“聚焦生态环保核心业务，新区创新整合‘生态环境治理一件事’应用推广，监管效能不断提升。”两江新区生态环境分局党组书记、局长郑阳华介绍。
在水环境治理方面，两江新区率先谋划“入河排污口精准管控一件事”，建立全域入河排口“一张图、一张网”，通过打造入河排污口精准管控“一件事”应用，实现对排污口的智能化监管。
目前，该应用已实现三级贯通实战实效，排污口异常排污事件的发现处置效率大幅提升。
生态修复 打造水清岸绿美景
在保护长江生态环境的过程中，两江新区不仅注重污染源的治理，还积极开展生态修复工作，努力打造水清岸绿的美景。
行走在两江新区御临河畔，水面碧波荡漾，两岸绿叶舒展，鸟语花香令人心旷神怡。
御临河 王加喜摄
两江新区境内的御临河段长约24千米，是新区重要的水资源和生态屏障。然而，由于排水管网老化、坍塌破损等基础设施短板问题，御临河曾一度面临水质恶化的风险。
为了让御临河的水质稳定达标，两江新区开展了全域入河排污口调查，对没有达标排放的排污口进行了全面整治。还实施了流域岸线水生态修复工程，有效提升了沿河景观环境及水质，绝迹多年的刀鱼在御临河重新出现，黄鱼、大鲵登鱼类持续增加。
最新监测数据显示，
御临河两江新区段整体水质良好，
御临镇国控断面
2023年平均水质均达地表水Ⅱ类。
九曲河等、中嘴河等流域水环境综合整治工程范围。产城公司供图
除御临河外，两江新区还积极推进九曲河、中嘴河等流域的水环境综合整治工程，通过一系列治污、提质、还绿的措施，全面提升流域的水环境质量。
整治过程中，项目应用水陆生态微循环技术，管网精准探测、溯源、修复技术，径流污染智能管控技术等创新技术，实现溯源、控网、治水、焕景、智管“五位一体”的流域治理工作。
绿色发展 不断提升产业能级
近日，位于两江新区的重庆太蓝新能源有限公司通过气候投融资平台，成功获得了融资贷款，将用于新型固态电池的技术开发和产业化，有助于进一步减少碳排放。
太蓝新能源有限公司。企业供图
气候投融资平台的高效运转是两江新区强化绿色金融支撑的缩影。
两江新区充分利用国家气候投融资和绿色金融改革试验区“双试点”，发挥金融服务和杠杆作用，推动资金向绿色、低碳、环保产业汇聚，创建全市气候投融资对接平台，推动减污降碳协同增效，为高质量发展赋能。
另一方面，两江新区加快绿色低碳发展转型，突出企业端、居民端、产业端、治理端协同发力，构建绿色低碳循环发展的生产体系。
以水土新城为例
位于水土新城的重庆京东方显示技术有限公司“第6代AMOLED（柔性）生产线”正忙碌运转。
这座“国家级绿色工厂”，通过全面采用绿色工艺、绿色技术和绿色设备等，从能源管理、水资源节约、资源化利用等方面发挥绿色制造示范带动作用，全面构建绿色制造体系，实现产业全面升级和优化。
此外，为保障高质量发展空间格局，两江新区建立生态环境分区管控体系，严把环境准入关，积极引导项目优化布局至产业园区，累计推动20余个存量增能项目优化选址。
值得注意的是，两江新区在推进产业绿色低碳发展的同时，产业发展能级也在不断提升。
目前，汽车产业已形成新能源“三电”系统、智能网联核心软硬件等总成配套能力，新能源汽车产量占全市70％以上。以精密制造、3D打印等为代表的智能制造企业集聚成群，氢能源产业链初具规模，新能源及新型储能产业发展迅速，节能环保产业稳中有进。
开放发展 为长江经济带增添动力
俯瞰果园港，巨臂起舞，货轮穿梭。
“一带一路”与长江经济带在此交汇，一幅货通天下的壮美画卷徐徐铺展。
位于两江新区的果园港，辐射区域产业经济发达，货运需求旺盛，周边交通体系完善。
忙碌的果园港。王加喜摄
数据显示
今年1—11月，两江新区果园港国家物流枢纽货物吞吐量达到2600.6万吨，同比增长4.3％，为重庆打造内陆开放综合枢纽提供了坚实支撑。
重庆果园港国际物流枢纽建设发展有限公司总经理张扬说，果园港国家物流枢纽地处“一带一路”和长江经济带联结点，近年来逐渐成为世界贸易“中转站”和西部陆海新通道的重要支点。
作为长江上游港口，果园港在发挥“黄金水道”效益的同时，不忘“守护一江碧水”的上游担当。
■? 投入长达13公里的散货运输封闭式皮带机廊道，防止铁、煤、石油焦在运输过程中产生污染；
■? 智能岸电接入，靠港作业船舶不需要使用自发电，减少因自发电产生的噪声和废气；
■? 船上污水、垃圾全部收集上岸处理，实现零污染、零排放……
近年来，果园港用于环保设施设备建设累计投入2亿余元。
远眺未来，长江浩荡，生机勃发。
两江新区将继续坚定不移地走绿色发展之路，努力在推动长江经济带高质量发展中找准谋实着力点发力点，持续推进长江生态环境保护和治理，打造绿色发展新高地，为长江经济带的高质量发展贡献两江新区的智慧和力量。
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